Små motorer kræver en vis mængde komprimering for at drive stemplet og dreje krumtaphuset. De fleste små motorer kræver mindst 90 pounds per square inch (PSI) komprimering, når de er varme, og 100 PSI, når de er kolde. Hvis der lækker luft et eller andet sted i motoren, vil du bemærke et fald i kompression. Symptomer på et komprimeringsproblem kan omfatte hård start, uberegnelig tomgang, tab af effekt under belastning og hård start, når motoren er varm. Den eneste effektive og nøjagtige måde at teste for kompression er med en kompressionsmåler, der ligner en dækmåler.
Motorsave, trimmere og andet elværktøj bruger en lille tocyklens motorTrin 1
Skru og fjern cylinderdækslet med skruetrækkeren, hvis det findes på din lille motor, for at få adgang til tændrøret.
Trin 2
Skub den fladbladede spids af skruetrækkeren under kanten af gummikuffen. Drej forsigtigt gummistøtten ud af tændrøret.
Trin 3
Placer stiknøglen over tændrøret. Løsn tændrøret med skruenøglen, og træk det fra motoren. Sæt chokeren i sin slukket eller lukkede position.
Trin 4
Træk på startkablet tre til fire gange for at rense alt, der er tilbage i cylinderen eller krumtaphuset.
Trin 5
Indsæt slangen på kompressionsmåleren i det tomme tændrørshul. Træk i startsnoren 10 til 15 gange, eller indtil kompressionsnålen når sit maksimale niveau. Komprimering skal nå mindst 90 PSI, hvis det er varmt, og mindst 100 PSI, hvis det er koldt.
