Gashåndteringssensorer (TPS) er relativt enkle enheder. TPS er et smukt nyt navn på det gamle tre-terminale potentiometer, der er almindeligt kendt af mange forskellige navne. Volumenkontroller, tonekontroller og balancekontrol er alle tre-terminale potentiometre. Det er intet andet end en variabel modstand og kan kontrolleres med Digital Multimeter (DMM).
kredit: Polka Dot-billeder / Polka Dot / Getty ImagesEn defekt TPS kan være årsagen til mange problemer med køreegenskaber. Uventet stalling, grov tomgang, tøven med at fremskynde eller uforklarlig acceleration, mens man sejler med jævn hastighed, er alle symptomer på en defekt TPS.
Trin 1
Frakobl TPS-stikket. Der er tre ledninger, der går til sensorlegemet, den negative jord, +12 Volt-indgangen og den variable udgang til den indbyggede computer.
Trin 2
Indsæt alligator-klippetestledningerne i de relevante stik på din DMM, og indstil "Range Switch" til 20.000 Ohm eller 20K Ohm skalaen.
Tilslut en af testledningerne til centerstikket, computerudgangsstikket og den anden ledning til enten +12 volt eller - jordstik på TPS-stikket. Polariteten af testproberne betyder ikke noget, når du udfører denne test.
Trin 3
Flyt langsomt gashåndtaget gennem dets fulde bevægelsesområde fra sin "lukkede" position til sin "fuldt åbne" position, mens du observerer den digitale aflæsning på DMM. Det skal stige eller formindskes jævnt og jævnt, når gashåndtaget kobles gennem dets fulde rækkevidde. Eventuelle pludselige fald eller stigninger i læsningen indikerer en dårlig TPS, som skal udskiftes. Et fald til uendelig modstand på ethvert tidspunkt indikerer et brud i TPS's modstandselement og indikerer også en dårlig TPS.
