Indstil regelmæssigt en Husqvarna-motorsav for at sikre god ydelse og forhindre skader forårsaget af en uregelmæssig motor. Tre skruer på karburatoren bruges til at finjustere motoren for at sikre jævn drift. "H" -skruen bruges til at justere savens omdrejningstal, når den er ved høj gashåndtag, mens "L" skruen styrer lav gassdrift ud over når sagen roterer op til hastighed. Den tredje skrue, der ofte er mærket som en "T", bruges til at indstille tomgangshastigheden, når saven kører, men har ingen gashåndtering påført.
En godt afstemt sav er en glad sav.Trin 1
Kontroller luftfilteret for at sikre, at det ikke er tilsluttet savsmuld eller andet materiale. Undersøg også lyddæmperen for enhver opbygning af kulstof. Endelig skal du sikre dig, at brændstoftanken er over halvfuld, da nogle af disse problemer uadresseret kan resultere i en alt for rig brændstofblanding efter justering.
Trin 2
Start motoren, og lad den gå i tomgang i flere minutter, så den kan varme op. Hvis saven ikke kan gå i tomgang uden at stoppe ud, skal du gentagne gange trykke på gasspjældet for at holde det kørende, så længe du ikke kører motoren til fuld gashåndtag. Hvis du gør det, mens motoren stadig er kold eller i opvarmningsproces, kan det forårsage alvorlig skade.
Trin 3
Fastgør turtælleren til saven. Under alle trin skal du holde styr på omdrejningstallet og aldrig overskride de anbefalede omdrejninger som beskrevet i din brugervejledning. For de fleste Husqvarna-sager er den anbefalede tomgangshastighed 2700 o / min, men se din specifikke manual for at være sikker.
Trin 4
Juster savenes tomgangshastighed ved hjælp af en skruetrækker på T-skruen. Stramning af skruen mindsker brændstofblandingens rigdom, mens løsnelse af den har den modsatte virkning. Du ønsker, at saven skal køre uden problemer, men ikke have omdrejningstallet så højt, at kæden går i indgreb, mens den kører i tomgang.
Trin 5
Justér "L" -skruen ved langsomt at stramme den, indtil motoren begynder at strømme eller sulte efter brændstof. Bemærk positionen, og løsn skruen den anden vej, indtil motoren begynder at mose eller drukne fra en alt for rig brændstofblanding. Vær opmærksom på denne position, og spænd skruen igen, indtil saven går i tomgang, sandsynligvis et sted direkte mellem de to indstillinger.
Trin 6
Vend tilbage til "T" -skruen, og juster den igen, da der er en chance for, at justering af "L" -skruen kan have ændret de optimerede brændstofindstillinger med tomgangshastighed.
Trin 7
Giv saven fuld gas og juster "H" -skruen, stram den, indtil motoren begynder at sulte, og løsn derefter, indtil den begynder at svæve. Find en behagelig indstilling mellem disse to punkter, hvor saven går glat.
Trin 8
Slip gasspjældet, og kontroller skrueindstillingen "L" igen, og udfør eventuelle justeringer, der er nødvendige.
Trin 9
Gå tilbage til "T" -skruen, og juster tomgangshastigheden en sidste gang. Denne gang stram skruen, indtil saven kører jævnt, men kommer ikke ud på dig. Dette er din sidste tomgangsindstilling, og sagen er nu klar til arbejde.
