Indkørsler

Chipseal og repaving er to muligheder for at genskabe en eksisterende vej eller indkørsel igen. Disse metoder kan forlænge levetiden på en vej eller indkørsel og undgå omkostningerne ved helt at genopbygge stien. Brolagte veje og indkørsler består typisk af et cementfundament med et lag asfalt på toppen. Betingelsen for den eksisterende vej eller indkørsel er en vigtig faktor, når man beslutter, hvordan man skal overfladen.

Læs Mere

Grænsefladen til indkørslen / garagen er et potentielt indgangspunkt for fugt til fundamentet, hvis betonrevnen eller de to betonstrukturer trækkes fra hinanden. Beton garage forklæder bør behandles som en del af strategien for at holde overfladevand væk fra fundamentet. Kontroller lokale byggeforskrifter for specifikke krav, der påvirker garagepladeets hældning.

Læs Mere

Hældning af dit eget garagegulv er et opnåeligt mål med nok tid og arbejdskraft. For at sikre styrken og holdbarheden af ​​dit gulv skal du vide, hvor tyk du skal hælde din beton. kredit: målebånd 1 billede af Martin Grice fra Fotolia.com Standard tykkelse Standard betonggaragegulvet er seks tommer tykt og skal med brug af korrekte kontrolfuger være tykt nok til at modstå normal brug.

Læs Mere

Kørsel af en indkørsel henviser til, hvor stejlt det ændrer højden. Når du planlægger at gøre om din indkørsel, skal du måske sikre dig, at du holder den samme skråning. Mange indkørsler hælder for at forhindre, at vand samles på indkørslen. For at beregne kørsel af en indkørsel skal du kende længden på indkørslen og ændringen i højden.

Læs Mere

Et beton forklæde er den del af en indkørsel, der strækker sig fra gaden og 8 til 10 fod ind i indkørslens rum eller foran en garage for at overføre fra indkørslen til garagefladen. Når du installerer et betonforklæde omkring en bygning, styres vandstrømmen væk fra fundamentet. Hældning af et forklæde mellem gader eller garageporte giver ekstra støtte til en asfaltkørsel og minimerer skader på asfalten.

Læs Mere

At lave din egen asfalt indkørsel er hårdt arbejde og ikke et job for en person. Hvis du har venner, der kan hjælpe dig, er det muligt at spare en masse penge ved at lave din egen indkørsel, selv efter at omkostningerne til lejeudstyr er indregnet i. Kredit: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images Vær klar det er sandsynligt, at den gennemsnitlige boligejer ikke ejer dette projekt.

Læs Mere

En af de vigtigste dele af webstedsudviklingen er klassificering til dræning. Indkørsler krydser offentlige fortove og krydser trafik, så skråningerne for indkørsler skal drænes effektivt og tillade sikker kørsel uden at forstyrre tilstødende steder. Hver jurisdiktion har særlige krav til webstedsarbejde, såsom indkørsler, men et par generelle anbefalinger til skråninger gælder for de fleste situationer.

Læs Mere

En garage med to biler har brug for cirka 400 kvadratmeter gulvplads for at muligvis passe to biler i den med et vist handlingsrum. Dette tegner sig også for arbejdspladser langs garagens periferivægge, ordentlig ventilation og loftopbevaring. Contractors.com bemærker også, at de fleste garage, hvad enten en eller en bil eller to biler, har tendens til at køre fra $ 30 til $ 50 en kvadratfod, hvilket ville betyde, at den gennemsnitlige pris for at bygge en standard to-bil garage ville koste mellem $ 12.000 og $ 20.000 .

Læs Mere

At bygge en carport er virkelig ikke så dyrt, som det ser ud til. Omkostningerne ved at bygge en carport ud af PVC-rør er mindre end halvdelen af ​​omkostningerne ved en traditionel træ- eller metalcarport. En carport, der passer til størrelsen på dit køretøj eller indkørsel, kan bygges på få timer. PVC-rør er ikke et tungt materiale, hvilket betyder, at der er behov for ekstra trin for at forhindre, at carporten sprænger væk i en kraftig storm.

Læs Mere

Beton er et ideelt indkørselsmateriale, der i det væsentlige er vedligeholdelsesfrit og kan vare i mere end tre årtier. Med hensyn til omkostninger bor beton midt i pakken, omkring $ 5 til $ 7 pr. Kvadratfod for en grundlæggende grå plade (installeret), eller omkring $ 3.600 for en standard 16-x-38-fods indkørsel.

Læs Mere

Hvis du planlægger en indkørsel, der skal krydse en dræningsgrøft langs vejen eller naturlig dræning et sted på din ejendom, bliver du nødt til at installere en kulvert. Culverts er lavet af armeret beton, bølgeblikt stål eller tung plast, og de findes i forskellige størrelser afhængigt af dine behov.

Læs Mere

Gendannelse af en indkørsel kan være nervepirrende for husejere. Koordinering af murere med betonarbejdere og resten af ​​husstanden kan være problematisk, især når flere biler normalt parkeres i indkørslen. Hvor lang tid det tager betonen at tørre og være kørbar spiller en nøglerolle i, hvor godt betonen sidder, og hvor pæn den nye indkørsel ser ud, når projektet er færdig.

Læs Mere

Når du bygger indkørsler, skal du oprette relativt flade, stærke overflader, der kan understøtte køretøjets vægt i lange perioder. Hvis en creek skærer igennem din ejendom, hvor du har brug for at bygge en indkørsel, har du en af ​​tre primære muligheder: byg en kulvert, bygg en bro eller omdiriger indkørslen. At bygge en kulvert eller bro kræver meget tid og kan medføre betydelige udgifter.

Læs Mere

Konceptet med at bygge en indkørsel med græs, sand eller grus er en af ​​permeabel belægning. Der er nu alternativer til hårde brolagte indkørsler. Og disse alternativer er billigere at bygge og vedligeholde såvel som bedre for økologien. Sådan bygger man en indkørsel med sand, græs eller grus Plæner kan understøtte vægten af ​​biler, når de er bygget rigtigt.

Læs Mere

De fleste uden for byggebranchen er ikke klar over, at beton kommer i forskellige styrker. Disse styrker måles i henhold til en PSI-vurdering. PSI står for pund pr. Kvadrat tomme og henviser til, hvor meget vægt betonen sikkert kan understøtte. Til de fleste byggearbejder, inklusive indkørsler og fortove, skal 4.000 PSI bruges.

Læs Mere

Beton er en af ​​de bedste muligheder for at lægge en ny indkørsel, gangbro eller et fundament til en forlængelse eller skur. Det kan dog være meget dyrt at bestille beton - som inkluderer materialernes omkostninger, præparatet og installationen. Der er en række måder at spare penge på, hvis du træffer nogle forskellige valg eller selv er villig til at lægge lidt svedekapital på.

Læs Mere

Hældning af beton er en arbejdskrævende opgave. Det kan også være et dyrt. Hældning af din egen beton kan dog reducere omkostningerne ved dit boligforbedringsprojekt i høj grad. Et område, der bekymrer mange DIY-entusiaster, er at hælde beton på en hældning, f.eks. I din indkørsel eller en skrånende baghaven.

Læs Mere

Beton tilbyder en stærk base, hvor du kan parkere dine køretøjer. Hvis din indkørsel er for smal eller for kort til at håndtere alle dine parkeringsbehov, kan du udvide den med yderligere beton. Medmindre forlængelsen er meget lille - mindre end en fod bred - ansæt en professionel til at hælde den. kredit: Jupiterimages / Photos.

Læs Mere

Egenskabstvister kan løses på andre måder end at gå til domstol. Hvis du opdager, at din nabo's hegn er på din ejendom, skal du prøve at finde ud af, hvordan fejlen blev begået, og ikke automatisk antage, at hegnet blev installeret på trods af eller uden hensyntagen til din ejendom. Du har ret til at opnå dokumenter, der præciserer den pågældende grænse uden at overlade den endelige sag til en dommer.

Læs Mere

Når du brolægger med asfalt, køber du normalt flydende asfalt og blander den med et aggregat såsom grus eller knust sten, inden du lægger den ned. Flydende asfalt sælges ofte i tons eller pund. Hvis du køber store mængder asfalt, bliver du ofte nødt til at konvertere tonnage eller pund i gallon for at få det rigtige beløb til dit projekt.

Læs Mere