Det er ikke ingredienserne; det er blandingen. De materialer, der går i blacktop og asfalt for at gøre dem holdbare og vedligeholdelige, er nøjagtigt de samme. Den måde, de samles på, gør imidlertid to lidt anderledes Produkter. En blacktop-vej og en grå asfaltkørsel kan se ens ud og udføre bestemt den samme funktion, når man kører over materialerne, men de er lidt forskellige.
kredit: Xuanyu Han / Moment / GettyImagesHvad er forskellen mellem Blacktop & Asfalt?Sådan fremstilles asfalt
Asfalt har to hovedingredienser: knust sten og bitumen. Bitene af knust sten holdes sammen af bitumen, som er en tyktflydende sort materiale fremstillet af petroleumsdestillation. Det er et biprodukt fra råolie. Du kan også finde bitumen i fleksible asfaltfliser, der oftest bruges til tagspån.
Asfalt kommer fra tungeste del af olie efter at den er raffineret fra fossile brændstoffer. Derefter får det et skæremiddel, såsom knust sten, for at opnå den korrekte konsistens.
Den blandes i en tromle for at holde den på den rigtige temperatur og er formbar nok til at hældes på veje, indkørsler, veje og andre måder, som en kreativ bygherre kan forestille sig. Asfalt blandes ca. 250 grader minimum for at gøre det stærkt nok til at udholde alt, hvad der vil køre, løbe og gå over dens overflade.
Anvendelser til asfalt
Bortset fra større veje, der slanger gennem verdens byer og biways, gør asfaltens fleksible og vandafvisende egenskaber den ideel til:
- Kabelbelægninger
- Flis underliggende vandisolering
- Lydisolering
- Fugtig korrektur
- Lufthavnsbaner
- Bygningsvandisikring
- Reservoir og poolforinger
Sådan fremstilles Blacktop
Mens blacktop næsten er identisk med asfalt, fremstilles den forskelligt. Den knuste sten og bitumen er et andet forhold.
Du vil bemærke, at overfladen glitrer mere end et tykt lag asfalt i en blacktop-vej. Det er fordi der er en højere procentdel af natursten knust i blandingen.
Blacktop opvarmes til en højere temperatur på omkring 300 grader, ca. 50 grader mere end asfalt. En blacktop-vej varer længere end beton, da den kan bøjes og blive forseglet sæson efter hårdt vejrsæson.
Anvendelser til Blacktop
beboelse veje, legepladser, indkørsler, parkeringspladser og stier er normalt lavet af blacktop. De har ikke en høj trafik- og vægtbelastning sammenlignet med større veje, der bruger asfalt.
Blacktop bruges typisk, når man taler om spilområder som udendørs basketballbaner, indkørsler og veje, der snor sig gennem et kvarter.
Fakta om Asfalt og Blacktop
Da asfalt og blacktop er nødt til at holde sig varme, afsluttes ofte store job i de varmere måneder af året.
Asfalt har en tendens til at være glattere end blacktop. Dette reducerer støj fra dæk og trækkraft på vejen. Da det har mindre knust sten i sin tjæreholdige blanding, giver asfalt på veje en jævnere tur. Det skærer ned på slid på dæk og biler.
Asfalt vs. beton
Beton gør en dejlig, ren, bred skår af holdbar overflade til biler, sportsbaner og anden dagligdags brug. Det er dog meget anderledes end asfalt. Det har mange flere ulemper sammenlignet med både asfalt- og blacktop-overflader.
Efter at have været hældt kan asfalt bruges af store rigge og pendlere inden for to dage. En betonoverflade vil tage op til dobbelt så lang at skabe og helbrede. Asfalt er lettere at vedligeholde og forsegle, hvis den revner, og den kører ud over barske vejrforhold.
Blacktop og asfalt foretrækkes begge om vinteren på grund af deres varmebibeholdende egenskaber. Sne og is smelter hurtigt, så overfladen kan bruges hurtigere end beton.
Asfalt og Blacktop asfalt
Både asfalt og blacktop kan kaldes asfalt. En asfalt er det materiale, der bruges til at skabe veje, landingsbaner og andre områder med høj trafik. Normalt betragter folk en asfaltbane som en landingsbane. Mens asfalt og blacktop normalt er de udtryk, der bruges, når der refereres til motorveje og gader, bruges den også til lufthavnsbaner.
