Walbro-karburatorer er næsten standard på de fleste alle to-cyklens motorer. To-cyklens motorer kræver, at olie blandes med benzinbrændstof. Undladelse af at blande den rigtige olie i benzin resulterer i permanent motorsvigt og beskadigelse. Justering af karburatoren kan muligvis udføres med jævne mellemrum og helt sikkert efter at den enkle enhed er genopbygget. Justeringen vil ikke tage lang tid, og de små skruer skal muligvis "justeres", efter at motoren har varmet op og kørt i et par minutter.
Trin 1
Identificer de to-brændstofindstillingsskruer på siden af metalgasser. Den ene skrue er mærket "lo" og den anden er markeret "hej". Brændstofskruen "lo" er beregnet til, når motoren går på tomgang. Den "hej" brændstofjusteringsskrue regulerer brændstoffet, når motoren er ved fuld gas.
Trin 2
Drej begge skruer forsigtigt med uret for at sætte bunden af skruen inde i karburatoren. Spænd ikke skruerne med nogen form for kraft. Når man beskæftiger sig med disse små karburatorer, er "finesse" et nøgleord for manipulation.
Trin 3
Åbn brændstofindstillingsskruerne i retning mod uret en og tre kvart omdrejninger til to fulde sving. Dette er udgangspunktet for alle Walbro brændstofskruen justeringer.
Trin 4
Start to-cyklens motor. Lad motoren varme op i cirka et minut til to minutter. Motoren kører måske lidt uslebne, det er normalt, indtil de endelige justeringer foretages.
Trin 5
Hold gashåndtaget vidt åbent for fuld motoracceleration. Justér "hej" skruen, indtil motoren glatter ud. Med andre ord bør motoren ikke mangle eller tøve med noget. I de fleste tilfælde behøver "hi" brændstofskruen ikke at blive drejet mere end et kvarter i hver retning.
Trin 6
Lad motoren vende tilbage til en tomgang ved at frigøre gashåndtaget. Ved tomgang skal motoren køre glat. Tryk hurtigt på gassen igen. Hvis motoren tøver med at åbne "lo" brændstofskruen til et kvart omdrejning mod uret. Udfør frigivelse og depression af gashåndtaget et par gange. Motoren skal gå fra tomgang til fuld omdrejningstal i en jævn progression. Hvis motoren springer kraftigt på tomgang, når den kommer ned fra en fuld gas, leverer "lo" brændstofskruen for meget brændstof. Drej "lo" -skruen med uret med højst kvart omdrejninger.
