Cub Cadet LT1042 er en MTD-produceret græsslåmaskine, der blev produceret fra 2005 til 2008. Den har en Kohler, 19-hestekræfter, en-cylindret benzinmotor. Der var variationer af Cub Cadet græsslåmaskine, der fulgte med 42-tommers sneblæsere eller et 46-tommer forblad og et 42-tommer monteringsdæk.
Som de fleste græsslåmaskiner, har styresystemet LT1042 en styreaksel, styretøj, trækled og forakselens spindelsamling. Men netop denne model har nogle problemer, når det drejer sig om at styre den korrekt. For at fejlfinde LT1042 for styringsproblemer, skal hele systemet først inspiceres.
Træk links
Sæt forhjulene og rattet i fremadstilling for at kontrollere træklinkene. Disse forbindelser er forbundet med hjulene fra styretøjet. Hvis begge hjul eller et af hjulene ikke er lige, skal du justere træklänkene bag fronten på hjulene. De har normalt skarpe bøjninger, så hvis du bemærker, at et eller begge af linkene har en kurve eller er bøjede, er de beskadiget og skal udskiftes.
Styretøj og styreaksel
Løft fronten af plæneklipperen LT1042 ved at sætte den på donkraftstativer. Når det er forsynet med, skal du gennemgå under det for at inspicere styreudstyret såvel som den lave ende af skaftet. Wiggle styretøjet for at være sikker på, at det er sikret korrekt. Du ved, at det skal gendannes igen, hvis gearet bevæger sig lodret.
Kontroller bunden af styreakslen for manglende tænder eller eventuelle brud, og udskift eventuelle manglende eller ødelagte dele. Kontroller også den øverste del af skaftet, der er under plæneklipperen og den nederste styreaksel for eventuelle bøjninger, der muligvis forhindrer den i at styre korrekt.
Styretilslutninger
Kontroller alle styreforbindelser for at sikre, at de er stramme. Kontroller spindel-til-træk-forbindelsesforbindelserne og træk-link-til-styretøjsforbindelserne. Sørg også for at kontrollere forbindelsen til rat til styring og akseltilslutningen til rat. Alle disse dele skal have ikke mindre end 20 til 35 fod pund drejningsmoment på dem. Hvis der er mere end dette beløb, skal du udskifte de nødvendige dele.
Akselspindelmonteringer
For at kontrollere akselspindlen skal du vippe dækkene og hjulene op og ned og derefter fra side til side. Hvis de bevæger sig mere end en halv tomme i begge retninger, skal spindelbøsningerne udskiftes. Hvis metaldelen af spindlen bevæger sig inden akslen, skal hele spindlen udskiftes.
