For at spare tid og penge bruger mange stater og kommuner en vejreparationsteknik, der kaldes whitetopping, processen med at hælde beton over asfalt snarere end at fjerne den eksisterende asfalt. Husejere kan drage fordel af denne whitetopping-teknik for at reducere arbejdsomkostninger og tid, når man udskifter slidte asfaltkørsler. Processen fungerer imidlertid ikke under alle omstændigheder; visse betingelser skal være opfyldt.
kredit: Виталий Кривошеев / iStock / Getty ImagesAfaltvej.Processen
Asfalt fungerer kun som en indkørsel under beton, når den er stærk, stabil og mindst 2 til 3 inches tyk. Inden betoninstallationen begynder, inspiceres og repareres asfalten efter behov. Huller eller revner med en dybde på 2 inches eller mere kræver udfyldning, før betonoverlejring påføres. Asfalten skal vaskes kraftigt for at sikre en god binding mellem beton- og asfaltlagene. Nogle montører maler det øverste lag med asfalt, så indkørselens højde og kvalitet forbliver uændret, efter at beton er tilføjet. Fordi indkørsler til boliger kun håndterer en begrænset mængde trafik, er et betonlag med en dybde på 2 til 4 tommer normalt tilstrækkelig. For indkørsler, der understøtter særligt tunge køretøjer, såsom fritidskøretøjer eller tungt udstyr, kan betonlaget være så tykt som 4 til 8 tommer.
