Vekselstrømsmotorer findes overalt. De driver dit tøjvask og tørretumbler. Du kan finde dem i opvaskemaskinen, affaldsindsamling og VVS-system. Der er induktionsstartmotorer, kondensatorstartmotorer og kondensatorstartmotorer. Hver af disse vekselstrømsmotorer er forskellige, men de er alle de samme på en vigtig måde: De består alle af en eller flere "Run" -viklinger og en eller flere "Start" -viklinger. Hvis din enhed ikke fungerer korrekt, kan du muligvis udføre nogle grundlæggende test af elmotorer for at diagnosticere problemet.
kredit: Tim Hawley / Photographer's Choice RF / GettyImagesHow to Test AC MotorsDesign af vekselstrømsmotorer
Mekanisk har en vekselstrømsmotor kun to større bevægelige dele, en rotor og en centrifugalt betjent startafbryder, der afbryder startviklingen fra kredsløbet, når motoren når to tredjedele af sin nominelle driftshastighed.
Åbn dækslet
Slukke relæ afgreningskredsløbet at motoren er tilsluttet. Fjern dækslet på enden af motoren, der dækker de elektriske forbindelser, og træk en af ledningstrådene ud langt nok til at knæse kæberne på klem-ammeteret rundt om det.
Test ampere
Tænd for afbryderen. Sammenlign aflæsningen på klemme-amperemet med fuldbelastningsamplerne (FLA) stemplet på motorens nomenklaturplade. Hvad du leder efter, er en væsentligt højere strømforbrug. En høj strømtrækning, alt over 110 procent af motorens nominelle FLA, er en sikker indikation af et problem. En høj strømtrækning ledsaget af meget støjende drift er en god indikation af motorlejeproblemer eller en bøjet rotoraksel.
Kontroller startkondensatoren
Sluk for afbryderen igen. Kontroller motorstartkondensatorstart. Hvis motoren hummer højt, men ikke starter under belastning, og ampermeteret indikerer et strømtræk på seks til 10 gange motorens FLA-rating, kan problemet være en dårlig startkondensator, en startkontakt fast i åben position eller en åben startvikling . Aflad kondensatoren ved at kortslutte terminalerne sammen med en isoleret skruetrækker. Kortslutter terminalerne ved at placere spidsen af skruetrækkeren mod den ene klemme og trykke metalakslen mod den anden klemme, mens du holder skruetrækkeren ved dets plastisolerede håndtag.
Test kondensatoren
Fjern en af ledningerne fra kondensatoren for at teste modstanden for startinduktionskøremotoren. Sæt din DMM til Ohms-funktionen og berør sonderne til klemmerne på kondensatoren. Hvis måleraflæsningen indikerer "0" -modstand, kondensatoren kortsluttes og skal udskiftes. Hvis kondensatoren er god, aflæser udlæsningen en meget høj eller uendelig modstand. Kontroller motorens køre kondensator, hvis der er én til stede, på samme måde.
Test viklingerne
Frakobl enderne af start- og kørselsviklingerne ved motorens terminalplade ved at trække push-on-stikkene fra hanstikkene. Diagrammet på terminalafdækningspladen viser, hvilke ledninger der går til startviklingerne, og hvilke der går til kørselviklingerne.
Indstil din DMM til Ohms Funktion og tage en modstand læsning på tværs hver vikling. En "0" -læsning på begge viklinger indikerer en afbrudt vikling, og at motoren skal udskiftes. En "uendelig" modstandsaflæsning på tværs af enhver vikling indikerer en åben vikling, og at motoren skal udskiftes. Den faktiske modstand for start- og løbetviklingerne vil variere afhængigt af motorens mærke og model, men en god tommelfingerregel er, at modstanden for startviklingen vil være omtrent tre gange modstanden for løbetvikling, hvis viklingerne er gode. Startviklinger har mindre gauge-ledning og flere toner end løbetviklinger, så de har en højere modstand.
Kontroller omskifterminalerne
Placer sonderne for dit DMM på startkontakten terminaler. En uendelig modstandsaflæsning indikerer en startkontakt, der sidder fast i åben position, og at den skal renses eller udskiftes.
