Ethvert apparat, der bruger en elektromotor, har brug for en vis mængde smøring, og det inkluderer loftsventilatorer. Mekanismen, der roterer ventilatorbladene, har lejer, der sikrer jævn, støjfri drift. Men når lejerne gnider mod hinanden, bærer friktion frembragt dem gradvist. Nogle loftsventilatormodeller er designet til at blive smurt af brugeren, og hvis du har en af disse, skal du gøre det en gang om året. Andre modeller, især nyere, har forseglede lejer og skal ikke kræves smøring. Hvis du har en af disse, og lyde eller dårlig ydeevne overbeviser dig om, at den skal smøres, skal du adskille motoren for at gøre det.
Hvordan ved jeg, hvilken slags fan jeg har?
Ventilatorer fremstillet før 1970, især tunge dem, der er fremstillet af støbejern, er normalt designet til at blive olieret. Motorviklingerne er typisk synlige gennem ventilationshullerne i bunden af motorhuset. Nogle nyere har også brug for olie.
Hvis du ikke er sikker på, om din blæser er designet til at smøres med jævne mellemrum, skal du bruge denne lette procedure for at finde ud af det: Placer en stige under blæseren og klatre højt nok, så du kan se ned på motorhuset. Ventilatorer, der er designet til at blive oljet, har normalt et tydeligt markeret hul på huset i kort afstand fra nederste stang. Hvis du ikke kan se dette hul, men har mistanke om, at din ventilator har brug for olie, skal du slå modellen op på producentens websted for at få specifikke instruktioner.
Hvilken type olie skal jeg bruge?
Brug 10- 15- eller 20-vægtig motor, der ikke er rengøringsmiddel, til at smøre din ventilator. Det er vigtigt at undgå vaskemiddel, der kan gummi lejerne. Stol ikke på penetrerende olier, såsom 3-i-1-olie. De er fine til at løsne fastgjorte skruer, men er ikke tunge nok til at smøre en ventilator. Du har kun brug for ca. 1 eller 2 ounce olie, så en kvart billig motorolie, der er tilgængelig i enhver bildele butik, skal vare i årevis - medmindre du har brug for det til din bil.
Når du søger efter den bedste måde at olie din fan på, kan din forskning muligvis have afdækket instruktioner om at gøre det med en smørevæske som WD-40. Dette er forkert. Smørevæsker kan rense gunk af metaldele inde i blæsermotoren. Sprøjtning af væske i smørehullet kan være fordelagtigt, så længe du følger det med olie med en passende vægt. Hvis du ikke tilsætter olie, slides dele, der rengøres med smørevæske, hurtigere.
Olieprocedure
Start med at slå afbryderen, der styrer blæseren. Hvis du blot slukker for ventilatoren, kan nogen ved en fejltagelse tænde den, mens du arbejder, især hvis ventilatoren er fjernbetjent. Overfør olien til en påføringsflaske med en konisk spids, klatre op på stigen og find smørehullet. Hell olie i hullet, indtil reservoiret er fyldt, og olie begynder at trække sig ud, og drej derefter blæseren frem og tilbage et par gange for at fordele olien på lejerne.
Smøring af en forseglet motor
Det er mere kompliceret at smøre en ventilator, der ikke er designet til at blive smurt. Du skulle slet ikke være nødt til at gøre dette, men det kan være nødvendigt, hvis ventilatoren er gammel og laver støj. Proceduren indebærer typisk at fjerne blæser, tage motoren ned og adskille den på en arbejdsbænk. Dette skal du kun gøre, hvis du har det godt med at arbejde med elektriske motorer. Hvis ikke, er det bedst at tage ventilatoren til et værksted.
